向海图强——江南造船的非凡十年

文/胡燕   发布时间: 2023-01-05

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金秋十月,举世瞩目的中国共产党第二十次全国代表大会在北京胜利召开。这次大会,全面总结了我党在全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴事业上取得的杰出成就,同时,号召全国各族人民团结一心,以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴,向着实现第二个百年奋斗目标努力前行。

在认真学习党的二十大报告的过程中,我的脑海中总是浮现出在江南造船工作二十余年的点点滴滴,特别是总体搬迁至长兴岛后的最近十年,可以说是发生了翻天覆地的变化,心中无限感慨。

(一) 破局、转型、创新,着力推动高质量发展

如果问问江南员工,最近十年公司有哪些变化,那回答可谓五花八门。有人说,以前我们入司都要打卡,现在只要“刷脸”就可以进入了,戴着口罩也能识别;有人说,以前造船都是看二维图纸,现在可以拿着平板电脑看三维图纸,全方位无死角,直观好理解;有人说,原来焊接都是人管人,一不留神就出问题,现在是物管人,焊接指数异常马上自动停机,焊接质量有保证;有人说,原来吊马(工装)都是人工焊接,耗时费力,现在有了吊马工作站,5个员工操控机器人进行生产,可以满足全厂的吊马需求;有人说,原来公司产品单一,基本上都是散货船,现在,我们自主知识产权的液化气船、集装箱船、汽车滚装船、公务船等等,畅销海内外;有人说,以前一年才交几条船已经感觉很不容易了,现在年交船二三十条一点也不稀奇……当然,答案还有很多很多。这十年,江南造船产品结构不断优化、造船技术不断进步、大力推进数字造船模式,交付了一批又一批高性能、技术领先、高附加值的产品,去年,全球单厂排名上升至第4位。矗立于江南造船厂前区核心位置的双子楼“江南研究院”于2016年12月正式落成,江南造船也由此进入了从生产转向研发,以研发带动生产,“换道超车”的高速发展模式。高质量发展理念,贯穿于企业管理的每一个环节,让这个跨越三个世纪的百年老厂,焕发出勃勃生机。

(二) 打造绿色工厂、践行绿色造船、建造绿色船舶、推动绿色发展,促进人与自然和谐共生

造船是一个历史悠久的重工业产业,给大部分人留下的固有印象是粉尘飞扬焊花四溅环境嘈杂,然而,江南造船于2021年1月被评为上海市四星级绿色工厂,也是船舶行业唯一入选企业,她到底有什么“过人之处”呢?其一,公司“新型VLGC及LNG系列液化气船绿色关键工艺系统集成项目”自2017年正式启动,于2021年9月通过了工信部验收审批,编制的一系列设计指导规范、指标体系和标准等取得行业内多项第一。其二,作为国内船企中首家采用VOCs治理的企业,公司引进了沸石转轮+RTO有机废气VOCs高效治理工艺,培养了一批RTO设备管理人员和技术骨干,通过不断的试验摸索,最终达到了环保的同时降低能耗的目标。其三,随着绿色工艺升级,越来越多智能制造单元的投产,极大地改变了造船工业原有的生产模式,诸如“型材焊接面底漆自动处理”、“零件自由边职能倒角”、“超高压数控水射流切割”、“吊码智能机器人焊接”等新技术的应用,标志着江南造船在绿色制造、智能制造领域迈出新征程。此外,凭借在液化气船设计建造领域多年的深耕细作,江南造船抓紧绿色发展的机遇,顺应二氧化碳运输的市场需求,积极开拓新的船型研发方向,保持在面向“双碳”目标的新船型市场上的主导地位。

(三)向海图强,逐梦深蓝,为国防事业和军队现代化建设贡献力量

2022年6月17日,我国第三艘航空母舰在江南造船船坞中举行隆重的下水典礼,命名为“中国人民解放军福建舰”。回望新中国成立至今,第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一代航天远洋测量船、五代驱逐舰……都从江南造船拔锚起航。进入21世纪,国防装备研制进入了新阶段,中国海军的发展进入高速发展时期。2018年4月,中央军委在南海海域举行海上阅兵,习近平主席乘坐由江南造船建造的“长沙舰”检阅部队并发表重要讲话“把人民海军全面建成世界一流海军”。“为国造舰”,是一代代江南人融入骨血的传承;“保军首责”,是每一位江南人义无反顾的担当。一艘艘战舰,就是江南造船一步步坚实脚印,承载着江南人向海图强的雄心壮志,向着新时代,肩负新使命,必有新作为。

编辑:仲晔骅